
- Denne type prosjekt som går på grunnarbeid og anleggstekniske områder, er kostbare og risikofylte, sier prosjektleder Kjetil. Jeg har jobbet med slike prosjekt siden 2006, og dette er det mest krevende både jeg og graverne har hatt. Med alt som ligger der i bakken fra før av så er det ikke hvem som helst som kan ta disse prosjektene.
Vi begynte arbeidet her før elgjakta (red.anm: i slutten av august). Vi skulle egentlig vært ferdig med dette prosjektet nå, men på grunn av mange utfordringer underveis, hovedsakelig i forbindelse med kryssing av trikkesporet i Pilestredet, er prosjektet forsinket. Denne forsinkelsen har gjort at vi nå også sliter litt med kulda som har kommet.
Det har egentlig stort sett gått bra, men det er kjempemange utfordringer på et sånt prosjekt, ikke minst med kryssende infrastruktur, forteller Kjetil. Det har også vært mye arbeid med forurenset masse. Oslo Kommune krever at det skal tas miljøprøver på prosjekter som er så store som dette, noe som både fordyrer og forsinker prosjektet da massen må kjøres 7 mil unna til deponi i Vormsund området.
Så har vi forøvrig vært inne på kongelig grunn - Dronningparken, som er en del av Slottsparken. Det har vært mye arbeid for Hafslund for å få de nødvendige tillatelsene. Heldigvis har ikke vi i Veflen merket så altfor mye til dette, annet enn noe ekstra oppfølging på arbeidet rundt kvalitet og framdrift. Det stilles naturligvis noen ekstra krav, noe som igjen forsinker og fordyrer prosjektet for Hafslund.

Når det gjelder kabeltrekkingen er det egentlig BKK som har ansvar for dette, men på grunn av distansekostnader har det vært billigere for dem å leie inn oss til å gjøre dette. De er forøvrig veldig glade i å bruke kabelskyvere istedetfor vinsj, noe vi så langt har hatt varierende resultater med..
Det er en kald vinter, og det var ganske surt den siste uka i november, men heldigvis har vi hatt lite sjukdom. Alle som har vært engasjert i dette prosjektet har virkelig stått på og trosset kulda.
Deler av prosjektet er nylig midlertidig ferdigstilt; traseén ved Solli Plass (Parkveien/Riddervoldsgate) utenfor Alfred Nobels senter, ble ferdig dagen før utdelingen av fredsprisen.
På grunn av kulden har vi utsatt deler av prosjektet til våren siden det nå er enkelte delstrekker vi ikke kan jobbe på. Det gjenstår også istandsetting og opprydding til våren med legging av kantstein og asfaltering. Det er muligheter for at prosjektet blir utvidet og da vil eventuelt et femte delstrekk utgjøre ytterligere ca 500 meter.